Débridage et passage en full en france

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steve63000
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Débridage et passage en full en france

Messagepar steve63000 » 23 mars 2014, 07:37

Elle arrive dans 3 semaines donc bon, on fait quoi ? on fait comment la ? :gne:
106 cv ok c'est bien mais pour les 180 cv ?
je pars hors de nos frontières ? direction la Belgique l'Espagne la suisse ?
j attends 2016 ?
je mets un flingue sur la tête de mon cons pour le forcer a me passer en full ? :new_snipersmilie:
une solution ? je suis preneur .......
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar poukounou » 23 mars 2014, 10:21

Tu t'prends une license entraînement ou à l'événement et ça devrait suffire ... :jump:
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steve63000
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar steve63000 » 23 mars 2014, 19:23

ok merci pour le tuyau
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al66
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar al66 » 23 mars 2014, 20:20

Curieux que personne sache .....
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar Crispybird » 24 mars 2014, 00:16

steve63000 a écrit :Elle arrive dans 3 semaines donc bon, on fait quoi ? on fait comment la ? :gne:
106 cv ok c'est bien mais pour les 180 cv ?
je pars hors de nos frontières ? direction la Belgique l'Espagne la suisse ?
j attends 2016 ?
je mets un flingue sur la tête de mon cons pour le forcer a me passer en full ? :new_snipersmilie:
une solution ? je suis preneur .......


Attendre 2016 ne va rien changer, ta moto est homologuée 100ch elle le restera même après 2016.
Faut que tu négocie avec le cons, au pire il te demande un licence et te fais signer sa décharge qui ne lui sert à rien.
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar toutounet22 » 24 mars 2014, 14:20

Il sera fort probable qu'on puisse les faire homologuer rétroactivement en full après 2016.
il suffit que Ktm refasse une demande d'homologation concernant la puissance pour les modèles pré 2016 afin que le service des mines l'enregistre, ceci pour permette de faire établir une nouvelle carte grise pour ceux qui voudront passer en full.

Il est bien possible actuellement de faire passer une moto de bridée (jeune permis) à débridée et inversement, moyennant changement de carte grise.
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar nico43 » 24 mars 2014, 15:27

steve63000 a écrit :Elle arrive dans 3 semaines donc bon, on fait quoi ? on fait comment la ? :gne:
106 cv ok c'est bien mais pour les 180 cv ?
je pars hors de nos frontières ? direction la Belgique l'Espagne la suisse ?
j attends 2016 ?
je mets un flingue sur la tête de mon cons pour le forcer a me passer en full ? :new_snipersmilie:
une solution ? je suis preneur .......



Tu aurai du le negossier a la base de ton achat
Moi il est hors de question d acheter une moto a près de 16000€ non débrider
Le cc se démerde , il te la débride , sinon tu va voir ailleurs
Pour moi s'est sa , et s'est la condition d achat d un véhicule neuf
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar victor » 24 mars 2014, 17:22

tout pareil que nini :clap:

moi j ai acheter la mienne et je lui est dis direct sans debridage je prend pas il a dis pas de soucis lool
nat !! sert moi un jaune !!!!! la biz mon tophe lol
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar al66 » 24 mars 2014, 18:21

victor a écrit :tout pareil que nini :clap:

moi j ai acheter la mienne et je lui est dis direct sans debridage je prend pas il a dis pas de soucis lool



Et donc ! ...... elle se débride comment ?
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar poukounou » 24 mars 2014, 18:37

al66 a écrit :
victor a écrit :tout pareil que nini :clap:

moi j ai acheter la mienne et je lui est dis direct sans debridage je prend pas il a dis pas de soucis lool



Et donc ! ...... elle se débride comment ?


Faut faire injecter une cartographie EU par ton concessionnaire préféré, et pour le moment je crois qu'il n'y a pas d'autres solutions ... :cry:
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar al66 » 24 mars 2014, 18:45

poukounou a écrit :
Faut faire injecter une cartographie EU par ton concessionnaire préféré, et pour le moment je crois qu'il n'y a pas d'autres solutions ... :cry:



Si tel est le cas , sans licence aucun pro ne prendra le risque de le faire ......donc aucune n'est réellement en full ?
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar poukounou » 24 mars 2014, 19:32

C'est le cas, donc license obligatoire ...

Sont en full celles qui sont passées par la valise Ktm pour changer la carto.

Ou attendre une mise à jour de tune ECU ou le développement d'un soft similaire :cry:
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar philou14 » 03 avr. 2014, 20:04

Pour ma part c'est en tractation avec le concess , à l'étude donc !!
Mais bon quand je vois déjà le couple phénoménale et cette débauche de puissance ! franchement c'est énorme ;)
alors je prends déjà beaucoup de plaisir avec , on verra par la suite , bonne route les loulous et poutous spécial à mon nini et au captain Victor :meilleur:
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar poukounou » 03 avr. 2014, 20:26

philou14 a écrit :Pour ma part c'est en tractation avec le concess , à l'étude donc !!
Mais bon quand je vois déjà le couple phénoménale et cette débauche de puissance ! franchement c'est énorme ;)
alors je prends déjà beaucoup de plaisir avec , on verra par la suite , bonne route les loulous et poutous spécial à mon nini et au captain Victor :meilleur:


Il te demande également une license ?
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar al66 » 04 avr. 2014, 07:56

Donc , je ne me trompais guère en disant qu'aucune étaient en full ;)

Juste qu'une fois en full et bien la fiabilité du moteur risque de changer !!!!
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar mamat21380 » 04 avr. 2014, 12:48

al66 a écrit :Donc , je ne me trompais guère en disant qu'aucune étaient en full ;)

Juste qu'une fois en full et bien la fiabilité du moteur risque de changer !!!!


ah bon et pourquoi? elles sont conçues pour être en full les motos à la base
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar poukounou » 04 avr. 2014, 16:09

mamat21380 a écrit :
al66 a écrit :Donc , je ne me trompais guère en disant qu'aucune étaient en full ;)

Juste qu'une fois en full et bien la fiabilité du moteur risque de changer !!!!


ah bon et pourquoi? elles sont conçues pour être en full les motos à la base


:diavel:
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar philou14 » 04 avr. 2014, 20:37

poukounou a écrit :
philou14 a écrit :Pour ma part c'est en tractation avec le concess , à l'étude donc !!
Mais bon quand je vois déjà le couple phénoménale et cette débauche de puissance ! franchement c'est énorme ;)
alors je prends déjà beaucoup de plaisir avec , on verra par la suite , bonne route les loulous et poutous spécial à mon nini et au captain Victor :meilleur:


Il te demande également une license ?



il me semble qu'il m'en a parlé effectivement, je requestionne à la révision des 1000 et je te dis çà ! O_O
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar al66 » 04 avr. 2014, 22:01

mamat21380 a écrit :
ah bon et pourquoi? elles sont conçues pour être en full les motos à la base



Simple conséquence mécanique , le moteur sera bien moins sollicité . Il peut donc etre trés fiable amputé de presque la moitié de son couple et fragile en full .

Ca te semble pas cohérent ?
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Re: Débridage et passage en full en france

Messagepar Cr4zy HabB1t » 05 avr. 2014, 00:39

Tout dépends de l'utilisation que tu fait de ton déridage.
Si on prend le cas d'une reprog sur auto, on gagne quelques cv et du couple ce qui permet sur un conducteur moyen de réduire sa consommation. En revanche un "sebastien loeb" fera du mal a son moteur en le faisant reprogrammer ...
Si c'est passé, c'est que tu pouvais pencher un peu plus.

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