ligne Akra et debridage

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enzowilo
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ligne Akra et debridage

Messagepar enzowilo » 05 déc. 2015, 21:11

J'our à Tous
sur le point d'acheter une ligne Akra, mon concess me propose le kit ligne complète Akra + montage + une carto Full au 01/01/2015 pour un total de 2247€, cela me parait un bon plan
Votre avis ?
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Re: ligne Akra et debridage

Messagepar duke du 51 » 01 févr. 2016, 21:18

personne n'a repondu mais c'est le prix :D :cry:
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Re: ligne Akra et debridage

Messagepar polomoto_1 » 01 févr. 2016, 21:20

J'ai pas répondu parce que je n'en sais rien!!!
:boire:
Polo ;)
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Re: ligne Akra et debridage

Messagepar mazdou » 04 févr. 2016, 19:15

enzowilo a écrit :J'our à Tous
sur le point d'acheter une ligne Akra, mon concess me propose le kit ligne complète Akra + montage + une carto Full au 01/01/2015 pour un total de 2247€, cela me parait un bon plan
Votre avis ?

Y a t il vraiment une différence entre ligne et silencieux avec Y ? Pour Mr et Mme tout le monde je parle. Si tu as de l'argent pourquoi pas. Moi je vise des fresco court avec le Y moins de 500€. C'est pas la même qualité c'est pas le même son c'est pas la même chose.
Encore une fois c'est une question de dollars.
Pourquoi s'en priver. Mais je viens d'acheter un amorto de direction + silencieux j'en ai pour 670€.

La saint Valentin arrive donc prévoit un ptit voyage à ta 2eme femme et elle sera contente. Ça t'évite de claquer plus de 2000€ dans du tube slovène
Je suis radin je sais. Mais tu me remerciera plus tard.

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Re: ligne Akra et debridage

Messagepar enzowilo » 14 févr. 2016, 18:42

attention, retirer le cata, ces full baroufe assuré, bien + fort que la ligne Akra
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Re: ligne Akra et debridage

Messagepar ROGERS84RC8 » 02 mars 2016, 13:32

enzowilo a écrit :attention, retirer le cata, ces full baroufe assuré, bien + fort que la ligne Akra

Si on gagne 10 cv ça vaut le coup !

:jump:
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Re: ligne Akra et debridage

Messagepar Yann057 » 03 mars 2016, 20:45

Image

Mapping fait par TCP racing cylindre par cylindre ;).
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Re: ligne Akra et debridage

Messagepar bessou » 08 mars 2016, 08:16

y'a pas moyen d'avoir plus propre comme courbe de couple ?
Car là c'est sur qu'il y a un coup de pied au cul vers les 6000 rpm, niveau sensation çà le fait mais niveau efficacité et agrément on doit pouvoir mieux faire entre 4500 et 6500 rpm.
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Re: ligne Akra et debridage

Messagepar Yann057 » 08 mars 2016, 08:49

L'échelle est précise, ça donne cette impression même si en effet c'est brutal.
Fait comme certain préparateur avec des échelles immense comme ça tu te dit "Wow c'est propre".
C'est assez tôt dans les tours donc moins brutal et plus exploitable que si ça arrive à 8000.

Après tu peux lisser mais au détriment de la performance, c'est un Bi 1290 Roadster de 180ch, c'est pas la pour être doux et avoir de l’agrément surtout quand tu accélère à fond lool.
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Re: ligne Akra et debridage

Messagepar poys » 30 août 2016, 08:29

ça fait également un mois maintenant que j'ai monté la ligne avec la carto... Et pour ceux qui se posaient la question, oui, ça fait une fameuse différence!!! J'ai l'impression d'avoir une nouvelle moto encore plus monstrueuse....

Première accel, j'ai failli me retourner...

Si il y avait une seule modif à faire sur la 1290, c'est celle là! Ok 2500€ ça pique... Mais je ne regrette vraiment pas!

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